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Las previsiones de mal tiempo marcaron desde el inicio el desarrollo de la regata, obligando a tomar decisiones difíciles pero acertadas para garantizar la seguridad y la deportividad. El sábado, ante unas condiciones claramente adversas, el Comité de Regatas optó por suspender la jornada. Una decisión prudente que puso de manifiesto el gran trabajo de la organización y, en particular, de los jueces de regata, que supieron gestionar con criterio una situación complicada y sacar adelante una prueba que, a priori, se presentaba muy cuesta arriba. La competición quedó así concentrada en la jornada dominical, con un campo de regatas exigente, viento y ola que pusieron a prueba la técnica y la capacidad de adaptación de las tripulaciones. En este contexto, la clase Vaurien volvió a demostrar por qué es una de las más formativas y competitivas. En lo estrictamente deportivo, la victoria final del Campeonato Autonómico fue para la tripulación formada por Pablo Cabello y Óscar Romero, que supo gestionar mejor que nadie una jornada dominical muy exigente, marcada por el viento y la ola. El triunfo se decidió en la última manga en disputa, en la que los vencedores se revolvieron en el agua en un intenso duelo con la tripulación formada por Pedro Fernández Sacristán y Carolina Iglesias Gómez, que mantuvo opciones hasta el final. También fue muy destacada la regata de Nico Souto y Martín Pérez, con parciales que reflejaban un gran nivel, aunque su actuación se vio empañada por una penalización derivada de un problema con los números de la vela. Esta circunstancia permitió finalmente a Nico González y Antonio Serrano hacerse con el campeonato en la categoría junior. En la categoría femenina, el triunfo fue para Alba Abril Bravo y María Lefler Basoa, que mostraron regularidad y solvencia a lo largo de las mangas disputadas. La segunda posición fue para la tripulación formada por Paula Rios y María Elena Fontan. Especial mención merecen las jóvenes tripulaciones del Real Club Náutico de Vigo (Luis Etchevarria y Carolina Pisón; Jose Guillermo Jones y Juan Quintas; Hugo Moreda y Clara Monclús; Diego Portela y Marcos Anchelergues y Claudia Salgueiro y Victoria Pisón), que afrontaban en esta regata su debut en una prueba oficial. Con la vista puesta en el Mundial de 2027, superaron con nota una jornada dura y exigente, acumulando una experiencia de enorme valor deportivo. Entre las actuaciones más destacadas estuvo la meritoria primera ceñida realizada por Javier Villota y Carlos Lefler en la segunda manga. En ese mismo registro destacó también la tripulación formada por Tomás Villaverde y José Castro (Pichu), muy rápidos en el rumbo de ceñida a pesar de sufrir problemas técnicos con el foque, llegando incluso a tomar en segunda posición una de las balizas de barlovento. No se puede dejar de mencionar la actuación de Santiago Cabello y su hija Ana, que con tan solo siete años protagonizó una actuación brillante, demostrando una sorprendente soltura en condiciones de viento y ola nada sencillas. Con todo ello, el Trofeo Ría de Vigo – valedero para el Ranking Autonómico para la clase Vaurien – se cerró como una regata exigente y muy formativa. Desde la Asociación Española de la Clase Vaurien se quiere felicitar al club organizador y a todo el equipo del Comité de Regatas por el excelente trabajo realizado en unas condiciones especialmente complejas, así como a todas las tripulaciones participantes por su deportividad y compromiso. Enlace a fotos y clasificación

Chers membres de la Classe Vaurien, Lors de la dernière assemblée du Comité International du Vaurien (CIV), tenue récemment, il a été décidé à l’unanimité que le français deviendra, à partir de ce jour, la langue officielle de toute communication au sein de la Classe Vaurien internationale. Cette décision s’inscrit dans la volonté du “Comité” de renforcer la cohérence et l’identité internationale de la classe, tout en rendant hommage à ses-origines historiques et culturelles. Le français, langue fondatrice du Vaurien depuis sa création par Jean-Jacques Herbulot en 1951, représente un nélément essentiel du patrimoine commun de tous les pays membres. Ainsi, toutes les communications officielles — qu’il s’agisse de correspondances administratives, de circulaires, de rapports techniques ou d’annonces sportives — devront désormais être rédigées en français. Les pays membres sont-invités à adopter progressivement cette mesure dans leurs structures nationales, tout en garantissant un-accompagnement pour les régatiers et clubs qui pourraient rencontrer des difficultés linguistiques. AsVaurien Espagne appliquera pleinement cette directive. Des outilsd’aide à la traduction et à la formation linguistique seront mis à disposition pour assurer une transition harmonieuse. Nous comptons sur la collaboration et la compréhension de chacun afin de faire de cette étape un symbole d’unité et de respect des valeurs communes qui animent notre communauté Vaurien à travers le monde. Cordialement, l'équipe de communication et le président. [ Estimados miembros de la Clase Vaurien: En la reciente reunión del Comité Internacional Vaurien (CIV), se decidió por unanimidad que el francés se convertirá, con efecto inmediato, en el idioma oficial de todas las comunicaciones dentro de la Clase Vaurien internacional. Esta decisión refleja el deseo del Comité de fortalecer la cohesión y la identidad internacional de la clase, a la vez que rinde homenaje a sus orígenes históricos y culturales. El francés, idioma fundador de la Clase Vaurien desde su creación por Jean-Jacques Herbulot en 1951, representa un elemento esencial del patrimonio común de todos los países miembros. Por lo tanto, todas las comunicaciones oficiales, ya sean administrativas, circulares, informes técnicos o anuncios deportivos, deberán redactarse ahora en francés. Se anima a los países miembros a adoptar gradualmente esta medida en sus estructuras nacionales, garantizando al mismo tiempo el apoyo a los regatistas y clubes que puedan tener dificultades con el idioma. AsVaurien España implementará plenamente esta directiva. Se pondrán a disposición herramientas de traducción y formación lingüística para garantizar una transición fluida. Contamos con la cooperación y comprensión de todos para que este paso sea un símbolo de unidad y respeto por los valores compartidos que impulsan a nuestra comunidad Vaurien en todo el mundo. Antentamente, el equipo de comunicación y el presidente. ]

Fin de semana pasado por agua por culpa del fuerte temporal de lluvia que azotaba las costas gallegas. Fuerte temporal para todos menos para los gallegos, cuatro gotas decía alguno que caía y seis disputadísimas mangas que se celebraron a pesar del fuerte aguacero que cayó tanto el sábado como el domingo. El Lenda de Pedro y Carolina fue sin duda el más inspirado en la jornada del sábado con dos primeros y un segundo puesto. Tan solo el Castilla y León nos impulsa de Cabello y Romero conseguía arrebatarle la última prueba casi sobre la línea de llegada favoridos estos últimos por su mayor velocidad en rumbos abiertos. Los juveniles Nicolás González y Ramón Pimentel eran terceros provisionales al final de la primera jornada. El domingo misma, lluvia pero algo menos de viento, y ahí empezó a cambiar todo, Tomás Villaverde y José Castro, estrenaban barco y volaban, liderando las mangas en varias ocasiones, al igual que Adrián y Antón, que tras un par de buenas salidas se pusieron en varias ocasiones al frente de la flota. Pero al final con condiciones cambiantes la mayor experiencia de Pablo y Óscar tenía recompensa y conseguían hacer tres primeros, aparentando una superioridad en la clasificación que no fue tan clara en el agua, ya que la flota se movía en muy pocos metros y los puestos variaban a cada momento. De esta forma Cabello y Romero conseguían hacerse con el primer puesto en el pódium final, seguidos por Pedro y Carolina que eran segundos y por Tomás y Pichu que eran terceros confirmando así un exitoso estreno de barco. En categoría juvenil las lucha fue tremenda, pero al final Nico González y Ramón subieron al pódium por delante de Nico Souto y Martín Perez y de Adrián Gregorio y Antón Dopico que completaron los puestos de honor. Mención especial para nuestras nuevas guerreras, Cayetana Carrión y Daniela Porcel, que debutaban y conseguían acabar todas las mangas a pesar de las durísimas condiciones, al igual que José Martínez y Jesús Solla incombustibles al desaliento, que incluso con la cabeza de su orza rota consiguieron acabar todas las mangas dando una lección de aguante y deportividad. Por supuesto agradecer al club Alamar la acogida a nuestra flota un año más y hacerlo con tanto cariño y con una brillante organización. Solo faltó un poquito de sol para que fuese perfecto, pero a pesar de la lluvia regresamos a casa con una sensación estupenda tras haber competido una vez más entre amigos. Enhorabuena a todos y viva el Vaurien Enlace a las clasificaciones

16 tripulaciones acudimos a la cita con la esperanza de salvar alguna prueba el sábado, pero el parte no era muy bueno ya que no entró apenas viento por la tarde. Aprovechamos la ocasión para enseñarles Vigo desde el Castro a Miguel y José Ignacio, no sin dificultades ya que el ritmo de subida impuesto por Paula no era apto para todos. Las vistas merecieron el esfuerzo. El domingo madrugamos para aprovechar al máximo la bocana y conseguimos hacer 3 mangas. No tenía mucha fuerza, unos 8 nudos al principio que se fueron diluyendo según avanzaba la mañana hasta quedarnos sin apenas viento sobre las 13h, teniendo que acortar la última manga para salvarla por los pelos. No era una bocana normal, en la derecha del campo no había presión y en la izquierda el viento estaba rolaba mucho a la derecha pero con más presión. Los que apostaron por salir por comité y virar se quedaban atrás frente a los que salían más cerca de la boya y apostaban por meterse en esa presión de la izquierda. Pero no se podía ir al fondo de la izquierda porque la corriente te empujaba a la popa de los que habían virado antes. Quienes mejor leyeron la situación fueron Nacho y Yoli que con su padaONE se hicieron con la victoria en las 3 pruebas pero teniendo que pelear la victoria de la 2ª prueba en una tomada en la que se colaron desde el exterior de la última baliza entre Paula y Paloma (ENCE) y Pedro y Carolina (Lenda) aprovechando que ya venían trasluchados desde el exterior sin dejar opción a la defensa ya que estaban ocupados con la maniobra de trasluchada. Después de una hora de espera en el agua sin viento, se dio por finalizada la regata con una entrega de trofeos en la que se repartieron los siguientes premios: Categoría Juvenil: 1º Treboada – Nicolás González / Ramón Pimentel – RCN Vigo Categoría Femenina: 1ª ENCE – Paula González / Paloma González – RCN Vigo Clasificación General: 1º padaONE – Nacho Campos / Yolanda Bastos 2º Lenda – Pedro Fernández / Carolina Iglesias – RCN Rodeira 3º Treboada – Nicolás González / Ramón Pimentel – RCN Vigo Resultados completos y Fotos de tierra
Tablón Oficial de Anuncios
El Vaurien
Vaurien de líneas sinceras,
sin trampa, sin artificio,
donde el viento no perdona
y el mar es juez y maestro.
No regala ni un metro,
cada nudo hay que ganarlo,
vela pura, mano fina,
leer la racha, sentir el casco.
Escuela de grandes marinos,
forja temple y decisión,
quien domina un Vaurien
no le teme a ningún timón.
Barco de verdad, sin ruido,
de técnica y corazón,
pequeño solo en tamaño,
gigante en navegación

El Vaurien es un barco para 2 tripulantes diseñado por el célebre arquitecto y navegante J. J. Herbulot en 1951. Con más de 36.000 barcos construidos ha contribuido de forma muy notable al desarrollo de la vela en Europa y África y hoy se encuentra también implantado en América.
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Concebido inicialmente como el perfecto barco escuela, ligero, económico y durable, ha evolucionando a lo largo de estos años hasta convertirse en un magnífico barco de regatas, no en vano en él se han formado grandes campeones como Eric Tabarly, Pierre Fehlmann, Pedro Campos, Markus Wieser, Iker Martínez, Pablo Cabello, Tone Pérez, Xabi Fernández y la abanderada olímpica Tamara Echegoyen… la lista es interminable.
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